不論什么行業(yè)都離不開(kāi)物流。物流通，則出貨路子通;物流不通，則出貨路子受阻。在運(yùn)動(dòng)地板公司的運(yùn)作中，物流也曲直常關(guān)緊的一環(huán)。不過(guò)，因?yàn)榈浆F(xiàn)在為止我國(guó)物流公司參差不齊，信譽(yù)、口碑、服務(wù)都不怎么良好，因?yàn)檫@個(gè)，對(duì)運(yùn)動(dòng)地板公司而言，物流雖稱(chēng)得上是“最根本因素”，卻也讓人頗為窩心。

“運(yùn)動(dòng)地板公司到現(xiàn)在為止就做核實(shí)物流企業(yè)的信息、查緝運(yùn)送的產(chǎn)品、運(yùn)輸貨品等對(duì)接辦公，其它都是經(jīng)售商與物流公司的事物了。”因?yàn)槲锪餍袠I(yè)良莠不齊，造成在物流運(yùn)送過(guò)程中會(huì)顯露出來(lái)這么那樣子的問(wèn)題，很多運(yùn)動(dòng)地板公司為了減損與經(jīng)售商和物流公司的糾葛，都不會(huì)碰這個(gè)燙手甘薯。固然運(yùn)動(dòng)地板公司盡力與物流公司絕緣，但物流公司的大量而雜，物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)仍然比較緊張，很多物流公司為了拿到更多的業(yè)務(wù)，也會(huì)與運(yùn)動(dòng)地板廠家施行一點(diǎn)合作。

一位運(yùn)送公司負(fù)責(zé)人奉告記者，一輛載重5噸的貨車(chē)，普通每100千米油耗在30升左右，一個(gè)月跑5000千米路，一輛車(chē)每個(gè)月耗油1500升，相形兩年初多支出4000元左右。而物流企業(yè)的負(fù)責(zé)人透漏，燃油成本占領(lǐng)物流運(yùn)送業(yè)運(yùn)作成本的20百分之百左右，因?yàn)檫@個(gè)假如不調(diào)高運(yùn)送價(jià)錢(qián)，它們將很保不住存生命。據(jù)悉，物流公司說(shuō)話時(shí)的這一年存在廣泛已經(jīng)提高價(jià)格6百分之百～10百分之百。

每談起物流公司，運(yùn)動(dòng)地板行業(yè)人士都義憤填膺。貨物誤點(diǎn)到了、貨品破損、卸責(zé)等事情狀況，很多與物流行業(yè)打過(guò)打交道的人都一定碰到過(guò)。而這類(lèi)事情在運(yùn)動(dòng)地板行業(yè)中已經(jīng)不再是啥子新聞了，幾乎每每的物流運(yùn)送都會(huì)顯露出來(lái)這么或那樣子的問(wèn)題，運(yùn)動(dòng)地板公司對(duì)于物流糾葛也是司馬見(jiàn)慣了。但讓運(yùn)動(dòng)地板公司最?lèi)琅氖牵棵吭谖锪鬟\(yùn)送過(guò)程顯露出來(lái)的問(wèn)題，本應(yīng)負(fù)最大責(zé)任的物流公司竟至每常會(huì)存身度外，直指物流運(yùn)送顯露出來(lái)破損是正常的行徑。

據(jù)獲悉，流通環(huán)節(jié)一直是運(yùn)動(dòng)地板公司物流費(fèi)用的大頭。加上因?yàn)橛蛢r(jià)、過(guò)盤(pán)纏、駕駛員的人工費(fèi)、車(chē)險(xiǎn)等各種因素疊加，物流成本占的比例也是越來(lái)越高。運(yùn)動(dòng)地板公司采集購(gòu)買(mǎi)原材料時(shí)的物流成本需由公司自個(gè)兒承受，這局部成本壓力并不小。從外省還是海外進(jìn)口的陶瓷磚原材料，均勻算下來(lái)一噸的物流費(fèi)也高達(dá)500多元。

運(yùn)動(dòng)地板公司與物流公司的關(guān)系十分微妙，物流公司與運(yùn)動(dòng)地板公司并沒(méi)有直接的合作或買(mǎi)賣(mài)商品關(guān)系，但運(yùn)動(dòng)地板公司與物流公司平時(shí)的接觸仍然比較多。普通事情狀況下，物流公司主要仍然與經(jīng)售商的關(guān)系更緊急，經(jīng)售商需求運(yùn)動(dòng)地板公司發(fā)貨，一般都是經(jīng)售商拜托物流企業(yè)前去工廠拉貨，運(yùn)動(dòng)地板公司更多只是擔(dān)任一個(gè)溝通對(duì)接的角色。

到現(xiàn)在為止，物流行業(yè)又匱缺監(jiān)督的部門(mén)，有關(guān)法律法令規(guī)則還是處于真空期，因?yàn)檫@個(gè)，物流導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)虧損更多只能讓運(yùn)動(dòng)地板公司和經(jīng)售商自個(gè)兒解決。鄢華明表達(dá)，當(dāng)顯露出來(lái)物流運(yùn)送導(dǎo)致產(chǎn)品破損的問(wèn)題，眾多經(jīng)售商也會(huì)第1時(shí)間誤覺(jué)得是廠家的產(chǎn)質(zhì)量量有問(wèn)題，因?yàn)檫@個(gè)也增多了廠家與經(jīng)售商之間的矛盾。廠家為了保護(hù)好經(jīng)售商的關(guān)系，在顯露出來(lái)產(chǎn)品破損時(shí)廠家都會(huì)主動(dòng)作出賣(mài)轉(zhuǎn)讓步，從新發(fā)貨還是回收修理。有時(shí)因?yàn)閿?shù)目非常多，只能與經(jīng)售商平均分配經(jīng)濟(jì)虧損。

物流運(yùn)送就是運(yùn)動(dòng)地板公司的最根本因素，運(yùn)動(dòng)地板公司務(wù)必經(jīng)過(guò)這條最根本因素讓其性命得以延伸。不過(guò)物流運(yùn)送這條最根本因素常常性顯露出來(lái)?yè)砣兔。沧屵\(yùn)動(dòng)地板公司的康健進(jìn)展遭受影響。因?yàn)檫@個(gè)，運(yùn)動(dòng)地板公司要好好地保存生命下去，一定要防備最根本因素顯露出來(lái)問(wèn)題。運(yùn)動(dòng)地板公司在運(yùn)送前需求充分地做好準(zhǔn)備，預(yù)防運(yùn)送過(guò)程中的破損，同時(shí)在開(kāi)赴運(yùn)消耗時(shí)間最好仍然多留個(gè)心眼，盡力要求物流公司貨到才交款。在物流行業(yè)還未完備前，做好準(zhǔn)備辦公能力把虧損降到最低。

                                                                                                                                                                                                                                                編輯：姜